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中汽协建议调整小排量汽车购置税

时间:2020-03-17     作者:汕头中汇汽车城    关键词:调整小排量(1.6L以下)汽车购置税率

中国汽车行业进入2020年后遭遇重挫,2月乘用车销量达25万辆,同比下降78.7%,1-2月累计销量196.9万辆,同比下降41%,创历史新低,其主要受到了突如其来的病毒肺炎影响,绝大部分经销商2月前三周的零售销量基本为零。因此乘联会综合分析认为,全年销量预计下滑8%。


可是,进入3月份,我国汽车零售有所恢复但仍同比“腰斩”。乘联会数据显示,3月第一周(1-8日)销量总体恢复明显,日均零售16325辆,同比下降51%。

协会认为,今年2月最后一周的零售同比下降61%,3月初期零售销量已经是环比明显改善。近期乘用车市场的主要影响因素是疫情后的零售恢复速度,看人员进店情况。 


3月开始各大车企生产进入正常状态,但对经销商的考验更大。2月汽车经销商综合库存系数达到14.8,同比上升6倍,环比上升8倍,涨至历史最高位。后续终端零售恢复缓慢,库存压力较大,收入锐减下的资金成本增加,对经销商是严峻的考验。


协会预计,按照正常的4月末解除疫情判断,目前看2月车市低迷超预期,3-4月的车市回暖速度较慢,5月后预计恢复正常。如果国家层面没有强力的刺激政策,则2020年车市的负增长幅度可能进一步加大,预计2020年零售预测为同比下滑8%。


为此提振汽车行业信心,中汽协建议相关部门尽快出台汽车销售新政策以激发消费潜力。


其中包括限购地区适当增加号牌配合;比如北京限牌配额应适度增大,对稳定2020年汽车消费有重大意义。


调整小排量(1.6L以下)汽车购置税率,出台汽车下乡促进消费政策。


此外还有解禁新能源汽车限购,优化并延续新能源补贴政策;将个人购车支出纳入个人所得税专项附加扣除;实施“国三”排放车辆购置税减免;加大汽车金融支持;提高整车出口增值税退税税率,促进整车出口;促进二手车流通和消费等。


2月中旬国家商务部已明确指出,研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响,同时鼓励各地因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。但具体实施情况及效果,还有待验证。


(来源:汽车行业关注)



标签:   调整小排量(1.6L以下)汽车购置税率
点击次数:  更新时间:2020-03-17  【打印此页】  【关闭