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有何隐意?中国品牌新车在海外首发/上市

时间:2018-12-25     作者:中汇招商部    关键词:中汇汽车城|汕头中汇汽车城

与德国、美国等国家相比,中国汽车市场的发展起步较晚,经历过合资品牌主导市场的格局,随着中国品牌发展的逐渐壮大,不但将“合资品牌独大”的局面改善,更从销量中体现出中国品牌与合资品牌不分伯仲。中国品牌走出去更是近年来发展的重点,中国品牌车企通过努力将“大而不强”的印象成功扭转,在技术方面诸多车企在世界各地汽车重镇建立了研发设计中心,旨在缩短并拉近差距。2018年,长城吉利广汽传祺等车企的新车在海外市场首发/上市,这也成了今年诸多中国品牌的主流。本期深度观察和编辑一起来一探究竟,解读诸多中国品牌车企选择在海外市场推出新车背后的秘密。

2018年中国品牌海外战略解读

  ●吉利03在日本上市/领克注册领克亚太商标

  在诸多中国品牌中,吉利是最早一批布局海外市场的中国车企之一,也是目前为止最成功的中国品牌车企之一。今天编辑就和大家谈谈吉利汽车沃尔沃汽车合资的高端品牌—领克汽车,在今年中有哪些海外布局的新规划。谈到领克品牌,大家都有不同的看法,因为它的标签就是“中国高端品牌”,领克在车型的命名上更是简单明了,以01、02、03等命名,更是让消费者印象深刻。

有何隐意?中国品牌新车在海外首发/上市

  继领克01领克02之后,不出意料的推出了第三款车型—领克03,然而领克03并没有和领克01与领克02一样选择在国内上市,而是选择在日本的富士赛道上市,与此同时,爱卡汽车在中国商标网上查询到了“领克亚太”这一商标,这一商标,显示其申请人为浙江吉利控股集团有限公司,这或许说明领克03之所以在日本上市,可能也是出于其未来或成为领克的重点目标市场而考虑。

有何隐意?中国品牌新车在海外首发/上市

  如果说领克亚太还是个新名词,沃尔沃亚太就要让人熟悉的多了。沃尔沃亚太是沃尔沃与吉利在大庆注册的合资企业,沃尔沃的成都整车工厂、大庆整车工厂、张家口发动机工厂等部门归属于沃尔沃亚太,国产的S60LXC60等车型在尾部都悬挂有沃尔沃亚太的标识。

有何隐意?中国品牌新车在海外首发/上市

  据了解,虽然领克03选择在日本上市,不过日本可不是领克将率先进军的市场。正在进行全球化布局的领克品牌,预计将于2019年正式在欧洲比利时投产领克01 PHEV(由沃尔沃的比利时根特工厂投产),并将于2020年在欧洲上市,由此,未来领克将进入欧美发达市场直接与世界领先汽车品牌竞争,使得全球化布局更进一步。

  ●哈弗F7亮相莫斯科车展

  2004年长城汽车正式进入俄罗斯市场,2014年5月,长城汽车与俄罗斯图拉州签订合作协议,投资约5亿美元在俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚市建设整车生产厂,俄罗斯图拉工厂是长城汽车在海外首个四大全工艺独资的制造工厂。

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  据了解,俄哈弗图拉工厂于2015年9月开始动工,预计在2019年2月20日建成投产,生产车型包括F7系列、H9等多款主力车型,投产后将促进在俄罗斯的销售规模并可以辐射东欧市场。新工厂实现本地化生产,不仅能够降低成本,减轻竞争压力,还能在全球树立良好的品牌形象,持续提升哈弗品牌的国际竞争力。

2018年中国品牌海外战略解读

  哈弗品牌在H系车型销量持续增长的市场环境下,顺应市场的发展趋势,哈弗品牌推出更加年轻化的F系车型。在今年8月份开幕的莫斯科车展上,哈弗F系首款车型—F7正式在俄罗斯发布亮相,定位年轻的F7选择在海外市场发布,意味着长城汽车全球化战略更加深入。11月16日,哈弗F7正式在国内市场上市,新车定位紧凑级SUV,也是哈弗品牌首款全球车型。

2018年中国品牌海外战略解读

  近年来,长城汽车坚持加大研发方面的投入,包含了新产品、新能源、智能汽车的研发及新技术,同时构建以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美等全球研发布局。截止目前,长城汽车海外技术中心已有6个,全球化研发布局进一步完善。



  ●广汽传祺进一步探路全球市场

  作为中国品牌走出国门的先驱之一,近年来广汽传祺的全球化战略逐渐深入,广汽传祺在海外发布全球化车型已经成为中国品牌的“风向标”。2018年,广汽传祺面向海外推出了三款传统能源汽车和三款新能源车型。

有何隐意?中国品牌新车在海外首发/上市

2018年中国品牌海外战略解读

  在2018北美车展上,广汽传祺概念车Enverge正式发布,随后在4月份开幕的北京车展上,广汽传祺Enverge在国内市场首发,据了解新车预计将于2019年量产。在两年一度的2018巴黎车展上,广汽传祺全新一代GS5发布并公布预售价,是广汽传祺3.0时代的首款车型,也是广汽传祺3.0时代的首款全球化战略车型。

2018年中国品牌海外战略解读

  在8月份开幕的2018莫斯科车展上,广汽传祺GS8、GA8和全新GS4亮相车展,与此同时,广汽传祺宣布将于2019年进入俄罗斯市场,计划用3-5年的时间成为俄罗斯市场的主流汽车品牌。广汽乘用车常务副总经理詹松光表示,俄罗斯幅员辽阔,市场潜力巨大,是广汽传祺重要的海外战略市场之一。广汽乘用车俄罗斯子公司是广汽传祺首个在海外设立的销售公司,是广汽传祺跨国经营和属地化运作的首创尝试。

2018年中国品牌海外战略解读

  对于全球化发展战略,广汽乘用车总经理郁俊表示,近年来,广汽传祺积极参与全球市场各类活动,并致力于打造成为“世界级品牌,全球化企业”。广汽传祺明星车型GS4、GS8在海外陆续上市,广汽传祺更进一步探路全球市场,加速海外市场的开拓,逐步完善海外市场布局。

  ●红旗“三国五地”的全球化布局

  2018年1月8日,关于品牌“复兴”,红旗在人民大会堂发布了全新的战略规划,涉及传统燃油车、销量、新能源以及自动驾驶等,其中自动驾驶以及新能源将是红旗品牌未来布局的重点。一汽集团董事长徐留平表示,红旗品牌新的征程已经开启,本次红旗品牌战略发布会是向着实现红旗品牌“第一品牌、第一销量”目标前进的冲锋号。可以说是红旗发展史上的重要里程碑。

红旗新战略发布 新车/新能源成布局重点

红旗新战略发布 新车/新能源成布局重点

  根据规划,红旗品牌未来将推出四大系列产品,即L系、S系、H系、Q系列,至2025年前推出多达17款全新产品,将涉及上述4大系列产品。在新能源车型方面,截止到2025年红旗品牌将陆续推出多达15款新能源车型,并实现智能化、互联化。

2018年中国品牌海外战略解读

  与此同时,红旗品牌将在全球建设多个国家设计研发中心,即“全球三国五地全球研发布局”,其中美国硅谷以及德国慕尼黑将为红旗品牌在人工智能方面提供研发,并为红旗品牌2019年实现L3自动驾驶量产车、2020年实现L4级别的自动驾驶、2025年实现L5级别的自动驾驶车型提供强有力的研发支持。



  ●奇瑞连续16年位居中国乘用车出口量第一位

  数据显示,2018年1-10月份,奇瑞汽车出口汽车总量为10.73万辆,同比增长20.2%,占2018年1-10月中国品牌乘用车总出口量的11.06%,已经连续16年位居中国乘用车出口量第一位,截止至2018年10月份,奇瑞海外市场销量累计超过140万辆。

2018年中国品牌海外战略解读

  随着奇瑞出口模式以及海外市场拓展思路的转变,除了本土市场外,奇瑞在海外市场布局多年,并遍布全球多个国家。其中在拉美区域,奇瑞已进入巴西、阿根廷、智利、委内瑞拉等多个拉美国家市场;而在东欧/亚太区域,俄罗斯、意大利、乌克兰、马来西亚等多个国家都能看到奇瑞的身影;在中东,奇瑞已进入伊拉克、沙特等多个国家;此外,奇瑞也踏上埃及、阿尔及利亚、突尼斯、南非等多个国家的土地。

2018年中国品牌海外战略解读

  与此同时,奇瑞汽车位于欧洲的研发中心和造型中心正在筹建中,EXEED“星途”系列将搭载奇瑞3.0动力系统,不仅有传统汽油机车型,还将全系采用纯电动和插电式混合动力技术,以便符合海外市场的需求。

  ▼ 写在最后:根据统计的数据显示,我国汽车在出口方面已经取得了显著的进步,但我们也不能盲目乐观。目前,中国出口车型多以入门级产品为主,长此以往不利于“中国汽车”的形象打造。因此产品向上已经迫在眉睫。其次是我国汽车多向经济欠发达国家和地区出口,要想真正成为汽车强国还需接受美国、德国等经济和工业发达市场的历练考验。


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